Áudios revelam detalhes da operação que desviou voo para Jundiaí após aeronave apresentar falhas

247 - Um voo que partiu de Goiás com destino a São Paulo na noite de quinta-feira (29) precisou mudar sua rota após uma falha no sensor do trem de pouso. A aeronave, um King Air Beechcraft E90 de prefixo PT-LHZ, realizou um pouso de emergência no Aeroporto Estadual Comandante Rolim Adolfo Amaro, em Jundiaí (SP), após sobrevoar as regiões de Atibaia e da capital paulista para consumir combustível. As informações são do G1.

O incidente foi acompanhado de perto por operadores da torre de controle e por outras aeronaves em solo e em voo, revelando uma operação cuidadosa e de tom sereno. Áudios obtidos pela TV Globo mostram o momento em que a tripulação identifica o problema e solicita ajuda para verificar visualmente a posição do trem de pouso.

“A luz acendeu aqui, mas ele não deu a transmissão baixando. Verifiquem, por favor, nosso trem de pouso?”, solicita a piloto (ou copiloto), após contato inicial com a torre do Campo de Marte. A resposta da torre revela a dificuldade da análise visual noturna: “A gente não conseguiu ver com clareza, de noite, assim, ter a verificação”.

Com apoio de um helicóptero que estava no heliponto do Campo de Marte, lanternas e faróis de busca foram usados na tentativa de identificar se o trem estava de fato recolhido. “A impressão que eu tive, eu coloquei o farol de busca, é que estava recolhido. É melhor conferir mais uma vez”, alertou o operador da torre.

Durante os procedimentos de verificação, foi confirmada a presença de sete pessoas a bordo — cinco ageiros, piloto e copiloto — além de três horas e meia de combustível remanescente. Diante da incerteza quanto ao status do trem de pouso, a decisão da tripulação foi clara: “A gente vai realizar o procedimento em Jundiaí”, informou a piloto, após decidir não aterrissar em Campo de Marte.

O pouso em Jundiaí foi cuidadosamente preparado. O aeroporto, operando com controle via rádio naquele momento, recebeu reforço de segurança com a chegada de oito viaturas do Corpo de Bombeiros e o helicóptero Águia da Polícia Militar. A VOA-SP, a do terminal, informou em nota que a aeronave "acionou emergência" e que "os protocolos de segurança foram seguidos". Durante a aterrissagem, o trem de pouso funcionou normalmente.

A Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), também confirmou que a aterrissagem foi segura e sem intercorrências, ocorrendo às 19h37.

Apesar da tensão que naturalmente acompanha qualquer ocorrência aérea, o profissionalismo da tripulação e a resposta coordenada entre os órgãos de controle garantiram um desfecho seguro. A comunicação mantida em tom calmo e técnico entre todos os envolvidos foi fundamental para o sucesso da operação.