BYD corta preços em até 34% e acirra guerra no mercado de carros elétricos na China

247 - A montadora chinesa BYD anunciou nesta segunda-feira (26) reduções de até 34% nos preços de seus veículos elétricos e híbridos, em uma tentativa agressiva de ampliar sua liderança no mercado automotivo. A medida, que reacende a chamada "guerra de preços" no setor, provocou fortes reações no mercado financeiro.  As ações da empresa caíram 8,3% na Bolsa de Hong Kong, registrando a maior baixa entre as montadoras listadas. Gigantes do setor como Li Auto, Great Wall Motors e Geely também sofreram perdas superiores a 5%. As informações são do jornal O Globo.

A ofensiva da BYD inclui descontos em 22 modelos vendidos na China, válidos até o fim de junho. Entre os veículos que tiveram maior redução estão o hatchback Seagull, agora vendido por 55.800 yuans (cerca de US$ 7.780), e o sedã híbrido Seal, que teve o preço cortado em 34%, ando a custar 102.800 yuans (cerca de US$ 14.270).

Apesar do crescimento contínuo das vendas de veículos elétricos no país, o ritmo de expansão tem diminuído. Dados da China enger Car Association mostram que os estoques nas concessionárias chegaram a 3,5 milhões de unidades em abril — o equivalente a 57 dias de inventário, maior nível desde dezembro de 2023. Diante da demanda enfraquecida, potencializada pela desaceleração econômica chinesa, as montadoras vêm reduzindo preços para tentar movimentar o mercado.

A estratégia da BYD inclui o escoamento de estoques antigos, muitos sem os novos recursos de assistência ao motorista que a montadora prometeu adicionar gratuitamente a partir de fevereiro. “Embora alguns descontos já vigorassem desde abril, o anúncio oficial reforça quão difícil está o mercado atualmente”, escreveram analistas do Morgan Stanley, liderados por Tim Hsiao.

O impacto da decisão da BYD deve ir além da própria empresa. Analistas do Citi alertam que a medida pode desencadear uma nova rodada de cortes entre concorrentes, pressionando ainda mais as margens de lucro do setor. “Esperamos que os concorrentes sigam a BYD”, afirmaram. A Changan Automobile, por exemplo, já anunciou um desconto de 25.000 yuans no SUV Deepal S07, e a Leapmotor reduziu os preços dos modelos C16 e C11.

Segundo o Citi, a ofensiva da BYD pode ter elevado o tráfego nas concessionárias em até 40% na última semana. Se essa movimentação se converter em vendas, a empresa pode manter sua trajetória de crescimento em maio. Em abril, a BYD já havia registrado seu melhor mês de vendas de 2025, fortalecendo a possibilidade de atingir a ambiciosa meta anual de 5,5 milhões de veículos.

No cenário internacional, a montadora também ganha espaço. No mês ado, superou a Tesla em vendas na Europa pela primeira vez, consolidando sua expansão fora da China.

Graças à sua cadeia de suprimentos verticalmente integrada — produzindo internamente baterias e semicondutores —, e à vasta escala de produção, a BYD consegue amortecer os efeitos negativos da guerra de preços. No primeiro trimestre deste ano, a empresa obteve uma margem bruta de 20%, superando os 16% da Tesla, além de registrar um lucro líquido de 9,15 bilhões de yuans, também à frente da rival americana.