Exclusivo: CEO da GAC Motor quer transformar marca em “empresa brasileira” com produção completa no país

247 - Em entrevista exclusiva concedida à TV 247 diretamente de Pequim, o CEO da GAC Motor Brasil, Alex Zhou, revelou os planos estratégicos da montadora chinesa para sua operação no país, incluindo metas de curto, médio e longo prazo. O lançamento oficial da marca no Brasil está marcado para a próxima semana e prevê a apresentação de cinco modelos de veículos ao mercado nacional.

Segundo Zhou, a GAC Motor não pretende apenas vender automóveis no Brasil — a intenção é estabelecer uma operação robusta, com produção local e um ecossistema completo, semelhante ao existente na China. “Vamos construir todo o ecossistema da marca em território brasileiro, desde a mineração até a fabricação de baterias e peças”, afirmou.

Etapas da expansão: produção local e foco em tecnologia flex

No plano de médio prazo, a GAC planeja iniciar a fabricação de veículos no Brasil e investir no desenvolvimento de tecnologias adaptadas ao mercado local, como modelos híbridos com motor flex. “Esperamos começar a produção o quanto antes e desenvolver um produto híbrido flex para o Brasil”, explicou Zhou.

A estratégia inclui também parcerias com instituições de ensino e centros de pesquisa. “Já firmamos acordos com três universidades brasileiras e vamos outro com o Instituto Militar de Engenharia no próximo mês”, destacou. A empresa pretende instalar um centro de pesquisa e desenvolvimento (P&D) no país, fortalecendo a presença local com inovação voltada às necessidades do consumidor brasileiro.

Modelo chinês será replicado com cadeia produtiva sustentável

No longo prazo, a meta é ambiciosa: repetir no Brasil o modelo de verticalização produtiva aplicado pela GAC na China. “Lá, não apenas fabricamos carros, mas controlamos todas as etapas: mineração, desenvolvimento tecnológico, fabricação de baterias, produção de carregadores e reciclagem”, explicou o executivo. Essa abordagem, segundo ele, permite uma vantagem competitiva em veículos elétricos (EVs), híbridos (HV) e híbridos plug-in (PHV).

Com isso, a GAC planeja se posicionar como um agente de transformação no setor automotivo brasileiro, promovendo não apenas industrialização, mas também sustentabilidade e inovação. “Queremos construir no Brasil o mesmo ecossistema completo que temos na China”, afirmou Zhou.

Reunião com Lula reforça sintonia com políticas nacionais

Zhou também relatou o encontro realizado com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, ocorrido no mesmo dia da entrevista. “Tivemos uma conversa muito produtiva com o presidente Lula. Recebemos dele respostas diretas e uma explicação clara sobre a estratégia do Brasil para o setor automotivo”, disse.

Segundo o CEO, os planos da GAC se alinham com os objetivos do governo brasileiro. “O Brasil busca um desenvolvimento sustentável para a indústria automotiva e quer liderar em alguns setores. A GAC também quer ser essa liderança. Durante a conversa, sentimos que a GAC vai se tornar uma empresa brasileira”, declarou. Assista: